Des Eaux Millénaires aux Thermes d’Aujourd’hui

Situation géographique

Gréoux les Bains se situe entre Lubéron et Gorges du Verdon, dans le département des Alpes de Haute Provence.

C’est ainsi que cet emplacement privilégié en fait une perle provençale de premier choix.

En effet, avec son chateau médiéval qui domine le village et, surtout, ses eaux thermales, Gréoux-les-Bains mérite son qualificatif de « Perle ».

Célèbre donc, depuis l’Antiquité, je vous parle aujourd’hui de ce qui fait sa renommée.

Ainsi donc, l’origine de ses thermes, leur histoire et cette prédisposition eaux=bien-être, traversent les siècles, jusqu’à en faire, aujourd’hui, la troisième station thermale de France.

De l’époque celtique à l’Antiquité Des Eaux Millénaires aux Thermes d’Aujourd’hui

Cependant, rappelons que le site de Gréoux-les-Bains était déjà fréquenté à l’époque préhistorique.

En effet, on retrouve des traces d’occupation néolithique dans la région des grottes de Saint-Sébastien.
D’ailleurs, le nom du village nous ramène à son origine ancienne en rapport avec l’eau.

Panneau à l’entrée de la ville

« Gresumlin » en celte, voudrait dire « Gresum » (douleur) et « lin » (eaux). C’est-à-dire «eaux des douleurs», on pense, aussitôt, à « eaux qui soulagent les douleurs ».

Il est vrai que, déjà au 1er siècle avant Jésus Christ, la présence d’eaux naturellement chaudes (à environ 42-44 °C) attire les Romains.

Ensuite, en toute logique, ces eaux, riches en minéraux, incitent les Romains à installer.

En référence aux nymphes, divinités des eaux, les Romains donnent le nom d « Nymphis Grisélius » à ces sources.

Ces installations romaines témoignent d’un usage de l’eau à des fins de santé, de détente et de sociabilité.

D’ailleurs, les thermes n’étaient pas seulement des bains, mais aussi des lieux de vie communautaire et d’échanges.

Moyen Âge et temps modernes : ralentissement et renouveau

Toutefois, le déclin de l’Empire romain et les troubles des périodes suivantes (invasions, guerres de religion…), l’usage thermal de Gréoux connaît un ralentissement certain.
Malgré cela, le village conserve un château du XIIe siècle qui domine encore les lieux, symbolisant la continuité de l’occupation et de la structure urbaine.

Toutefois, à l’heure où j’écris, on ne peut pénétrer dans l’enceinte du château pour des raisons de sécurité. La ville, en effet, entreprend d’importants travaux de restauration pour sécuriser le lieu et le rouvrir au public d’ici 2 ans.

Dans le centre de la ville ancienne, on peut également admirer l’église Notre-Dame-des-Ormeaux.

Une merveille, dont la construction débute au XIIème siècle, de style roman, se poursuit à l’ère gothique, pour finir en 1830 par l’ajout du clocher. Celui-ci, de pur style provençal, appelle les fidèles à la prière encore aujourd’hui.

On assiste ensuite à un renouveau.

Effectivement, au début du XVIIe siècle, on redécouvre la source chaude.

C’est ainsi qu’en 1619, un médecin du roi, Jacques Fontaine, note l’odeur de soufre de la source et son pouvoir thérapeutique.
En 1752, l’abbé Gravier devient propriétaire des eaux et commence à envisager l’organisation d’une exploitation destinée aux bienfaits pour la population.
Puis, au début du XIXe siècle, la notoriété reçoit un coup d’accélérateur

Pauline Borghèse (sœur de Napoléon Iᵉʳ) séjourne à Gréoux en 1807 et 1813 pour « prendre les eaux ».

Il faut dire que ce séjour aristocratique contribue à donner au lieu une image de station élégante.

Le XXᵉ siècle à aujourd’hui : modernisation de la station thermale

Au XXᵉ siècle, l’activité thermale se structure davantage.

Carte postale ancienne montrant les Thermes dans les années 1920-1930

Ainsi donc, en 1953 l’établissement accueille 815 curistes, et en 1962 presque 2 500.
Enfin, c’est en 1962 que la Chaîne Thermale du Soleil acquiert le site et reconstruit l’établissement thermal sur l’emplacement des anciens bains romains.
Aujourd’hui, on puise l’eau thermale de Gréoux-les-Bains à plus de 1 200 m de profondeur, qui jaillit à environ 42-44 °C.

Sa composition sulfatée, calcique, sodique, magnésienne, riche en oligo-éléments, établit sa réputation.
La station propose des cures médicalisées (rhumatologie, voies respiratoires) mais aussi des séjours « bien-être ».

C’est, évidemment, son cadre provençal, qui contribue à son label « destination de qualité' »

Pourquoi cette eau est-elle si prisée ? Des Eaux Millénaires aux Thermes d’Aujourd’hui

• Température élevée : la source jette de l’eau à près de 42-44 °C, ce qui facilite les échanges thermiques et contribue à une sensation de relais thérapeutique.
• Composition riche : calcique, sodique, magnésienne, sulfatée et chargée en oligo-éléments. Ces qualités lui confèrent des vertus anti-inflammatoires, antalgique, décongestionnante.
• Climat et environnement : la situation géographique, le micro-climat sec et ensoleillé, et l’air pur de la Provence sont un plus indéniable.

Le village aujourd’hui : patrimoine, thermalisme et tourisme haut de gamme

De même que Gréoux doit sa renommée aux thermes, son patrimoine joue les compléments d’attrait. Gréoux-les-Bains n’est plus seulement un lieu de cure : c’est une escapade élégante qui conjugue patrimoine, nature et détente.
Le château du XIIe siècle surplombe le village, les ruelles pavées anciennes conservent le charme provençal.

Il est à noter que la station thermale moderne s’inscrit dans ce décor.
L’emplacement, au cœur du parc naturel du Verdon, à proximité des gorges, du lac d’Esparron, en fait une destination facile mais raffinée.

Conclusion Des Eaux Millénaires aux Thermes d’Aujourd’hui

De la source thermale exploitée par les Celtes, puis les Romains, jusqu’à la station moderne du XXIᵉ siècle, Gréoux-les-Bains est un superbe exemple de continuité entre patrimoine, nature et bien-être.

En choisissant cette destination, on ne se contente pas d’un séjour : on s’immerge dans une histoire pluriséculaire.

Mais on profite également d’une eau d’exception, et on savoure l’art de vivre provençal dans un cadre de qualité.

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Un autre lieu historique qui vous séduire ICI

Introduction à Notre Dame de Paris

En tout premier lieu, notons que, située sur l’Île de la Cité, au cœur de Paris, Notre-Dame est l’une des cathédrales les plus célèbres au monde.

Construite entre 1163 et 1345, elle est un exemple majeur de l’architecture gothique française.

Cependant que son nom, « Notre-Dame » signifie « Notre-Dame de l’Assomption », en référence à la Vierge Marie.

L’architecture et l’art de Notre Dame de Paris

Tout d’abord, parlons des éléments architecturaux distinctifs. Notre-Dame est résolument de style gothique, avec ses arcs-boutants, ses vitraux, et sa grande rosace.

La cathédrale est décorée de nombreuses sculptures représentant des scènes bibliques.

En ce qui concerne les cloches, le bourdon « Emmanuel », est l’une des plus grandes cloches de France.

Les événements historiques marquants de Notre Dame de Paris

Notre-Dame est, dit-on,la Cathédrale qui défie le temps et les épreuves.

Certes, dans le passé, de nombreux évènements s’y déroulent :

En 1804, Napoléon Bonaparte, se fait couronner Empereur en son sein.

Cependant qu’en 1789, la Cathédrale, est sévèrement endommagée, notamment ses statues et son mobilier.

Puis, le coup de grâce : l’incendie de 2019, évènement tragique, provoque l’effondrement de la flèche de Viollet-Le Duc (XIXe siècle), symbole de prouesse architecturale. Cependant, ce drame, provoque, également, une immense émotion dans le monde entier. Nous assistons alors à un élan de solidarité international sans précédent pour sa reconstruction.

C’est ainsi, qu’enfin, le 7 décembre 2024, (15 décembre pour le grand public) on célèbre la messe de réouverture de notre chère Cathédrale. Des chefs d’Etat, des célébrités du monde entier seront présents pour célébrer cette renaissance.

En ce qui me concerne, je suis allée la visiter dans sa nouvelle enveloppe de pierres mi-mars.

Symbole et résilience au rendez-vous. Bien sûr, c’est avec plaisir que je vous partage quelques images et ces lignes et mon émotion de retrouver, différence et similaire, la Grande Dame, dans sa splendeur retrouvée.

L’importance culturelle et symbolique

En ce qui concerne le volet littérature : nous devons à Victor Hugo la popularité de Notre-Dame.

C’est ainsi qu’à travers son roman « Notre-Dame de Paris » (1831), l’auteur joue un rôle clé dans la préservation de la cathédrale.

Toutefois, en matière de religion, n’oublions pas qu’elle est le siège de l’archidiocèse de Paris et un lieu de pèlerinage important.

La restauration et l’avenir de Notre Dame de Paris

La reconstruction après l’incendie, soit à partir de 2019, des efforts énormes démarrent pour sa reconstruction. Les défis techniques et financiers sont colossaux pour assurer sa restauration jusqu’à son état d’origine.

Dans les projets, l’objectif était, d’ailleurs, de réouvrir Notre-Dame au public en 2024 avec un respect des techniques de restauration traditionnelles.

Pari tenu, les formidables équipes qui étaient sur le chantier peuvent être fières ! Notre-Dame retrouve pleinement sa splendeur, sans la patine ancienne.

Visiter Notre Dame de Paris aujourd’hui

Bien que la Cathédrale soit encore en restauration à l’extérieur, on peut la visiter sans aucun problème. Certes, il y a foule qui se précipite et on peut comprendre.

Cependant, l’organisation est telle qu’il m’a fallu à peine 20 minutes, avec au moins 100 personnes devant moi pour atteindre la grande porte, fouille comprise.

Autant dire, rien. En l’absence de réservation, je craignais le pire. Il n’en fut rien.

A l’intérieur, une circulation fluide, était très agréable, il fallait seulement ne pas revenir en arrière. Chacun prenait le temps qu’il souhaitait.

Infos

Notre-Dame de Paris est inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1991.

Notre-Dame de Paris reste un lieu emblématique de l’histoire, de la culture et de la spiritualité, et une destination incontournable pour les visiteurs du monde entier.

Le coq de la flèche contenait des reliques religieuses (elles ont été retrouvées après l’incendie.

À l’époque gallo-romaine

L’île de la Cité est le berceau de Lutèce, cette ville romaine qui deviendra Paris.

Ainsi, il semble qu’à cet emplacement se trouvait, probablement, un temple païen dédié à Jupiter, Mars ou Mercure.

Au Haut Moyen Âge

Dès le IVe siècle, on construit une basilique chrétienne, pour vénérer Saint Etienne

Bien que cette basilique fut remaniée plusieurs fois, elle reste un monument modeste

Un lieu central et stratégique

L’île de la Cité est au coeur de Paris, entre les deux rives de la Seine.

Donc, facile à défendre, facile d’accès malgré tout, et surtout, elle est le centre du pouvoir religieux et judiciaire.

Ainsi, bâtir la cathédrale ici, c’est s’inscrire dans une continuité religieuse, mais aussi, affirmer que la foi chrétienne remplace les anciens cultes païens, en réoccupant leurs lieux sacrés.

En résumé Notre-Dame de Paris et sa construction

On pourrait regrouper les différentes raisons de la façon suivante :

En premier lieu, religieuse : glorifier Dieu, remplacer l’ancienne basilique, affirmer la foi catholique.

Vient ensuite la raison politique : montrer le pouvoir de l’eglise à Paris, déjà capitale du royaume.

Puis, bien sûr, historique : l’emplacement est sacré depuis l’époque gallo-romaine, une référence !

Ensuite, stratégique : centre de Paris, accès facile, coeur administratif et religieux.

Cette image est une image de sybthèse générée à l’I.A. que je trouvais intéressante pour documenter la naissance de Notre-Dame.

C’est un plan comparatif des anciens édifices qui se succédèrent sur l’Ile de la Cité.

Conclusion Notre Dame de Paris

En tout état de sause, nous reconnaitrons que Notre Dame de Paris est un symbole fort d’ Histoire et de Résilience

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Le Mont-Saint-Michel : Une Merveille Architecturale et Historique

En premier lieu, sachez que le Mont Saint Michel, en Normandie, est l’un des sites touristiques les plus emblématiques de France.

Ensuite, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1979, ce joyau architectural attire chaque année des millions de visiteurs, fascinés par son histoire, sa beauté et son caractère unique.

Un Site Historique Chargé de Légendes

Tout d’abord examinons l’histoire du Mont-Saint-Michel qui remonte au VIIIe siècle.

Ainsi, Aubert, évêque d’Avranches, aurait eu une vision de l’archange Michel lui demandant d’ériger un sanctuaire sur le rocher.

Depuis, le site connait de nombreuses transformations, passant d’un lieu de pèlerinage à une forteresse imprenable, puis, devenant un haut lieu touristique.

Une Architecture Impressionnante

Le Mont-Saint-Michel se distingue, bien sûr, par son abbaye qui domine au sommet du rocher. Il offre une vue imprenable sur la baie.

L’abbaye bénédictine, véritable chef-d’œuvre de l’architecture gothique, se compose de plusieurs bâtiments, dont l’église abbatiale et la Merveille, un ensemble de salles majestueuses.

Le village s’étend à ses pieds présente un ensemble de ruelles pavées bordées de maisons médiévales, de boutiques et de restaurants.

Et, bien entendu, en bonne place on trouve l’omelette de la Mère Poulard, spécialité locale, ô combien délicieuse !

Un Phénomène Naturel Unique

Le Mont-Saint-Michel est également célèbre pour ses marées spectaculaires, parmi les plus puissantes d’Europe.

Lors des grandes marées, il redevient une île, offrant un spectacle naturel fascinant.

Ce phénomène contribue à la magie du lieu et renforce son attrait auprès des visiteurs.

Destination Incontournable Mont Saint Michel joyau intemporel

Que l’on vienne pour son patrimoine historique, son architecture exceptionnelle ou ses paysages à couper le souffle, le Mont-Saint-Michel ne cesse de captiver.

Des travaux d’aménagement réalisés ces dernières années jouent dans sa préservation.

Ils permettent aux touristes de découvrir ce site dans les meilleures conditions; tout en respectant son environnement fragile.

Infos pratiques

Horaires d’ouverture

Du 1er mai au 31 août
9h – 19h

Du 1er septembre au 30 avril
9h30 – 18h

Fermeture de l’abbaye les 1er janvier, 1er mai et 25 décembre.

Je vous invite à ne pas vous rendre au Mont Saint Michel hors des longs week-ends, fériés, enfin chaque fois que vous risquez d’avoir la foule…

Sans compter que le Mont-Saint-Michel incarne ainsi un témoignage vivant du passé et demeure une destination incontournable pour tous les amoureux d’histoire et de nature.

Le Mont-Saint-Michel, par sa richesse historique et sa splendeur architecturale, demeure effectivement un symbole vivant du patrimoine français.

En d’autres termes, chaque visite offre une expérience unique, témoignant de la fusion harmonieuse entre l’homme et la nature.

De toute évidence, ce site exceptionnel, continue d’inspirer et d’émerveiller les visiteurs du monde entier, affirmant sa place parmi les merveilles du monde.

Conclusion Mont Saint Michel joyau intemporel

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Un autre lieu, en France, plus discret et, cette fois, finalement, en Bretagne, vous trouverez mon article ICI

Saint-Malo, sur la côte de la Bretagne est une destination incontournable pour les amateurs d’histoire, de nature et de détente.

Cette ville fortifiée, autrefois repaire de corsaires, offre une combinaison unique de paysages maritimes spectaculaires.

C’est aussi un patrimoine riche et une ambiance authentiquement bretonne.

D’ailleurs, je vous présente ce que vous ne devez pas manquer lors de votre visite.

En premier lieu, les remparts de Saint-Malo

En effet, impossible de visiter Saint-Malo sans faire une promenade le long de ses célèbres remparts.

Au Moyen Âge, pour se protéger des invasions, la ville se dote de ces fortications.

Ils offrent aujourd’hui une vue imprenable sur la mer et les îles environnantes.

Le tour complet fait environ deux kilomètres, avec des panoramas à couper le souffle sur la baie de Saint-Malo.

Intra-muros pour un voyage au coeur de la cité corsaire

Le cœur historique de Saint-Malo, que l’on appelle Intra-Muros, est un dédale de ruelles pavées bordées de maisons en granit datant de plusieurs siècles.

Toutefois, détruite en grande partie pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville est magnifiquement reconstruite pour retrouver son aspect d’antan.

Flâner dans ces rues, c’est remonter le temps à l’époque des corsaires, célèbres pirates au service du roi.

Puis, le Fort National et les Îles fortifiées

Par marée basse, on peut accéder à pied au Fort National, ainsi donc, c’est au XVIIe siècle que Vauban conçoit cette fortersse.

Depuis cet îlot, la vue sur Saint-Malo est époustouflante, surtout au coucher du soleil.

Vous pourrez , également, explorer les îles voisines comme le Grand Bé, où repose l’écrivain Chateaubriand.

Bien sûr, plages et activités nautiques

De magnifiques plages entourent Saint Malo, parfaites pour la baignade ou une balade.

La plage du Sillon, longue de trois kilomètres, est idéale pour profiter de l’air marin ou pratiquer des sports nautiques comme le kitesurf ou la voile.

Gastronomie Malouine lors d’un voyage au coeur de la cité corsaire

Lors de votre séjour, ne manquez pas de goûter aux spécialités locales.

Les fruits de mer sont une fierté de la région, avec des huîtres de Cancale à proximité.

En dessert, laissez-vous tenter par une galette-saucisse ou encore par les crêpes au caramel beurre salé, typiques de la Bretagne.

Les événements et festivals

Saint-Malo est aussi le théâtre de plusieurs événements culturels, comme le festival Étonnants Voyageurs, un rendez-vous littéraire international.

Il attire des écrivains et des voyageurs du monde entier, créant un melting-pot culturel dans cette ville riche d’Histoire.

Excursions autour de Saint-Malo

La situation de Saint-Malo permet également de découvrir d’autres joyaux bretons.

À quelques kilomètres se trouve le Mont-Saint-Michel, une merveille du patrimoine mondial de l’UNESCO, dont je vous parlerai prochainement.

La ville voisine de Dinard, avec son ambiance Belle Époque et ses plages élégantes, vaut également le détour.

En conclusion du voyage au coeur de la cité corsaire

Avec son passé fascinant de cité corsaire, ses remparts impressionnants, ses plages infinies et sa cuisine délicieuse, Saint-Malo est une destination où l’histoire et la nature se rencontrent harmonieusement.

Que vous soyez passionné par l’histoire ou simplement en quête de dépaysement, cette ville bretonne saura vous envoûter.

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Revoir mon article sur le Futuroscope  ICI.

À bientôt pour de nouvelles aventures !

Bonjour tout le monde !

Un road trip improvisé en France nous semble une belle idée pour se reposer après un été intense.

En route pour le Futuroscope, embarquement immédiat pour un voyage dans le Futur et l’Innovation !

Situé près de Poitiers, dans l’ouest de la France, le Futuroscope est un parc d’attractions unique en son genre.

En effet, c’est en 1987 qu’il voit le jour.

Il se distingue par son thème axé sur la technologie, la science, et les expériences immersives.

Mélangeant ainsi divertissement et éducation, le Futuroscope attire des millions de visiteurs chaque année.

Ses attractions futuristes et ses spectacles à couper le souffle, séduisent les visiteurs sans discontinuer depuis sa création !

Aussi, c’est avec plaisir que je vous livre un petit aperçu de ce qui fait du Futuroscope une destination incontournable.

Des Attractions Innovantes et Sensorielles

Tout d’abord, le Futuroscope propose un large éventail d’attractions qui allient technologie de pointe et immersion sensorielle.

Parmi les incontournables, on retrouve :

• « L’Extraordinaire Voyage », pour commencer. Cette attraction, inspirée du Tour du Monde en 80 jours de Jules Verne, vous fait vivre un tour du monde virtuel en 4D.
• C’est ainsi que vous survolerez les déserts, les montagnes et les océans, le tout avec des effets spéciaux qui vous plongent au cœur de l’aventure.
• Ensuite, « Dans les Yeux de Thomas Pesquet » :
• Un film en IMAX qui vous embarque à bord de la Station Spatiale Internationale, aux côtés du célèbre astronaute français Thomas Pesquet. Comme si vous y étiez !
• Cette expérience vous fera aussi découvrir la vie dans l’espace avec des images uniques de la Terre vue d’en haut.
• Puis, « Arthur, l’Aventure 4D ». Noussommes ici dans l’univers du film d’animation Arthur et les Minimoys.
• Effectivement, cette attraction combine simulation de vol et effets spéciaux 4D, vous plongeant dans un univers miniature et féerique.

Nuits Spectaculaires lors d’ Un Voyage dans le Futur et l’Innovation

D’ailleurs, chaque soir, le Futuroscope propose un spectacle nocturne qui mélange musique, lumière, projections vidéo et effets pyrotechniques.

Le spectacle « La Clé des Songes », par exemple créé en collaboration avec le Cirque du Soleil, est un enchantement visuel et poétique.

Sur l’eau, des personnages fantastiques prennent vie dans un décor onirique.

Bref, ce spectacle est une véritable invitation à rêver et à s’évader.

Un Voyage dans le Futur et l’Innovation pour Tous les Âges

Le Futuroscope séduit autant les enfants que les adultes grâce à une diversité d’expériences.

Pour les plus jeunes, des attractions comme « Futuropolis » proposent des jeux interactifs et des activités aquatiques.

Tandis que les plus grands pourront s’initier aux technologies de demain avec des expériences immersives, comme « La Vienne Dynamique ».

Un simulateur de mouvement vous fait vivre une aventure pleine de rebondissements dans la région.

Un Engagement pour l’Environnement et la Science

Le Futuroscope a aussi une dimension éducative importante.

En fait, de nombreuses attractions sensibilisent les visiteurs à des questions scientifiques et écologiques.

Comme par exemple, « Objectif Mars », une montagne russe qui vous fait ressentir les sensations d’un voyage spatial.

Cette attraction, intègre des éléments éducatifs sur l’exploration de la planète rouge.

D’autre part, le parc promeut également des initiatives écologiques en s’engageant dans des pratiques durables.

Comme l’utilisation d’énergies renouvelables pour ses infrastructures, ce qui est ramarquable.

Un Voyage dans l’Architecture Futuriste

L’architecture même du Futuroscope est une expérience en soi.

En effet, avec ses bâtiments au design avant-gardiste, dont le célèbre Pavillon de Cristal, le parc se distingue par ses structures ultramodernes.

En raison de leurs formes géométriques uniques, faits de verre et de métal, les pavillons renforcent cette impression de voyage vers le futur.

Infos pratiques

Comment s’y rendre

1)en train : gare directe « Futuroscope. L’accès au parc se fait par une passerelle piétonne (ouverture selon les horaires de train).

Bien sûr, vous pouvez aussi arriver par la gare de Poitiers, prendre un taxi jusqu’au parc ou les transports en commun.

2) en voiture : Arriver au parc situé à 20 mn de Poitiers;

Prendre la sortie 28 « Futuroscope » sur l’autoroute A10. L’entrée des parkings se situe : Avenue René Monory, 86360 Chasseneuil-du-Poitou.

Le parking est payant : 12€/jour (de 8h à 8h le lendemain). Des bornes de recharge pour voitures électriques sont disponibles (payantes et limitées)

Pour prolonger l’expérience, le parc dispose d’hôtels thématiques, comme l’Hôtel du Futuroscope, situé à deux pas des attractions. Le parc propose également une variété de restaurants où vous pourrez déguster des plats tout en restant dans l’univers futuriste et technologique du parc.

Le mieux est d’aller sur leur site et, selon la date de votre séjour, consultez les horaires, jours, dates d’ouverture etc ICI

En conclusion Un Voyage dans le Futur et l’Innovation

Le Futuroscope n’est pas un parc d’attractions ordinaire.

Il offre une immersion dans un monde où technologie, imagination et futur se rencontrent pour proposer des expériences à la fois ludiques et éducatives.

C’est une destination idéale pour les familles, les curieux de nouvelles technologies, ou tout simplement ceux qui cherchent à vivre des aventures spectaculaires dans un cadre exceptionnel.

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Revoir mon article sur Gênes  ICI.

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Bon voyage et amusez-vous bien !

Bonjour tout le monde !

L’amélioration des transports entre l’Italie et la France est un sujet abordé à plusieurs reprises au fil des années. Tout simplement, en raison de l’importance des échanges entre ces deux pays.

C’est ainsi que le 6 février 2024, se tenait une conférence sur le thème « Echanges transfrontaliers : opportunités entre l’Italie et la France ».

Nous remercions donc l’Aéroport de Nice Côte d’Azur, en la personne  Jean-François Guitard, Directeur de la B.U Aviation Générale & Développement Externe.

Ainsi que la Chambre de Commerce Italienne, représentée par Patrizia Dalmasso, sa Présidente et Agostino Pesce son directeur, pour cette initiative.

Cette conférence se tenait dans un des salons du Pôle Multimodal de Nice Côte d’Azur, situé au Terminal II de l’aéroport.

Intervention video échanges transfrontaliers entre l’Italie et la France

En introduction, le Président de Trenitalia France, Marco Caposciutti, nous envoie un message video.

Il rappelle ainsi, l’importance du rôle de sa société.

En effet, c’est la première à offrir un service à grande vitesse entre les deux pays, en tant qu’alternative valable au transport aérien.

Comme il l’a également souligné, après l’interruption du transport due à l’éboulement en 2023, Trenitalia France continue à travailler.

Dans le but évident de pouvoir offrir d’autres services à partir de novembre 2024.

La Côte d’Azur fait également l’objet d’une attention particulière.

Notamment, grâce à la création récente de la société « Italian Tourist Train » , une ligne dédiée spécifiquement au tourisme.

C’est Luigi Cantamessa, CEO de la société « FS Treni Turistici Italiani », qui souligne le lien très fort entre la Côte d’Azur et la Riviera Ligure, et explique que le projet se concentre précisément sur la réouverture de la ligne reliant Milan à Nice (bientôt active).

Deux tables rondes pour la suite

Sont réunis ce jour de nombreux acteurs clés de la gestion du territoire transfrontalier.

Le renforcement de l’interconnexion entre la France et l’Italie est une priorité unanimement reconnue et partagée.

Bernard Asso, Conseiller Général des Alpes-Maritimes, lance ce premier échange.

En premier lieu, il souligne que le Département n’a pas de compétence en matière de transport. Cependant, il témoigne de la volonté constante de l’instance de s’engager vers les infrastructures de liaisons.

A cet effet, il rappelle les travaux entrepris dans la vallée de la Roya à la suite de la tempête Alex.

Mais aussi les efforts afin de faciliter le raccordement et l’accès à Monaco. L’investissement du Département est donc principalement orienté vers le développement économique.

Le conseiller municipal de Gênes, Davide Falteri

Prend la parole pour souligner l’importance d’une connexion constante entre Gênes et Nice. Il insiste sur la nécessité d’améliorer la situation actuelle, sans oublier le transport maritime dans la discussion.

Luca Serale, Premier Adjoint au maire de Cuneo

Quant à lui, met l’accent sur la ligne ferroviaire Cuneo-Nice.
Il affirme, qu’elle doit être valorisée non seulement pour les attraits touristiques qu’elle offre, mais aussi pour permettre une liaison directe entre deux villes qui célèbreront un jumelage historique le 18 juin prochain.

Frédéric Kappler, adjoint à l’urbanisme de la Principauté de Monaco

Souligne ensuite que le train est un vecteur essentiel pour la Principauté, en raison de sa position centrale entre les deux pays.

En effet, il faut savoir que 5000 Italiens et 40 000 Français se rendent chaque jour à Monaco.

Laurence Navalesi, conseillère municipale de la ville de Nice et subdéléguée aux Relations Transfrontalières

La nature de l’amélioration des transports est également une priorité : l’aéroport de Nice est le deuxième de France en termes de fréquentation.

Rappelant que 14 millions de touristes transitaient par l’aéroport au cours de l’année écoulée, Mme Navalesi souligne combien l’amélioration des transports peut avoir un impact positif sur les conditions de voyage des touristes, mais aussi de la métropole elle-même.

Effectivement, Nice s’engage depuis longtemps dans l’amélioration du réseau routier, en accordant une attention particulière à l’impact environnemental.

 L’un des objectifs majeurs de la ville de Nice est de réduire les émissions de gaz à effet de serre, avec un plan visant à une diminution de 55% des émissions de CO2 d’ici 2030.

Les travaux d’aménagement des pistes cyclables sont une première démonstration de l’engagement en faveur des politiques de durabilité que la métropole entend promouvoir.

Il est donc assuré que la conception de la gare sera également réalisée dans le respect de ces priorités environnementales.

La Députée Alexandra Masson et les échanges transfrontaliers entre l’Italie et la France

commente sur la complexité du territoire transfrontalier : « beaucoup d’efforts ont déjà été faits, mais ils ne sont pas suffisants pour répondre de manière adéquate aux besoins de toutes les personnes qui viennent dans la région pour le tourisme ou le travail ».

 Il est donc essentiel de mettre l’accent sur la coopération entre les commissions gouvernementales des trois États concernés (Italie, France et Principauté de Monaco), afin de rendre plus concrets les efforts entrepris pour s’interconnecter.

Madame la Députée Alexandra Masson, souligne l’importance de la réunion soutenue par la Chambre de Commerce Italienne et l’Aéroport de Nice.

Effectivement, ces trois acteurs (France, Italie et Principauté de Monaco),  sont si déterminants pour les résultats des politiques frontalières, qu’ils devraient se prêter main forte et travailler ensemble pour atteindre cet objectif.

Flavio di Muro, nouveau Maire de Vintimille

Dans cette optique, monsieur di Muro possède une expérience dans la gestion des transports transfrontaliers.

Il est depuis longtemps responsable de divers projets dans la région et au ministère. Il souligne donc que les limites d’un développement florissant se trouvent des deux côtés : français et italien.

L’aéroport de Nice est en effet un pôle multimodal de référence important pour les habitants des régions frontalières et, à cet égard, Vintimille s’efforce déjà de développer l’infrastructure autoroutière afin de parvenir, dans un avenir proche, à une option d’interconnexion valable pour les territoires frontaliers.

M. Di Muro ne manque pas, du moins intentionnellement, d’impliquer la partie européenne dans le projet.

Vintimille, en tant que charnière entre la France et l’Italie, aspire ainsi à passer du statut de ville frontalière à celui de ville internationale.

Claudio Scajola, maire d’Imperia

Se montre résolument optimiste : il exprime sa confiance dans l’achèvement imminent du troisième passage de Gênes à Milan.

Mais, également, dans la finalisation du tunnel de Tende, prévu pour fin juin 2024.

Pour mémoire, c’est le plus long tunnel de la ligne ferroviaire reliant Cuneo-Vintimille à Nice. Il met l’accent sur l’importance de construire un véritable bassin de vie entre l’ouest de la Ligurie et Nice.

Le Vice-président de la CARF, Jean Pierre Vassallo

a ensuite mis en lumière la situation d’isolement concernant le territoire de la Vallée Roya.

Bien qu’il ne soit pas du tout optimiste, il espère que, au-delà de l’ouverture du tunnel, la ligne ferroviaire soit vraiment valorisée.

Effectivement, c’est le seul lien existant aujourd’hui entre l’Italie et la France.

Barbara Amerio, Présidente de l’autoroute « dei Fiori »

Son intervention est particulièrement remarquable, apportant une série de données significatives sur l’autoroute.

De 1998 à 2022, plus de 45 millions de passages de véhicules lourds ont été enregistrés à la frontière de Vintimille.

Ces chiffres sont importants et le poids de ce passage transfrontalier par rapport au Fréjus et au Mont Blanc représente 56 %.

En 2023, entre les véhicules légers et les véhicules lourds, plus de 9 millions de passages ont été comptabilisés. Il est donc clairement important de chercher à alléger ce passage. « Nous avons une limite physique, la géographie.

La route se termine dans un tunnel qui est propriété d’une part française et d’autre part italienne ». Compte tenu de la stratégie du nœud de la Frontière d’État, la société a donc décidé de moderniser et d’agrandir la Barrière Frontalière par le biais d’un important projet d’infrastructure de l’ancienne barrière et de toute la zone avoisinante.

L’objectif est actuellement de terminer les travaux d’ici 2024 et il est prévu d’activer le système du nouveau péage (et donc de retirer le panneau de Vintimille) au printemps 2024.

 Rudy Salles, Président de l’Office du Tourisme de la Métropole Nice Côte d’Azur

Pour clore la séance, monsieur Salles souligne la position centrale de Nice entre trois pays.

De ce fait, en ce qui concerne les transports en commun, quelques failles pourraient être comblées rapidement et sans millions d’investissements.
En effet, la nouvelle gare ferroviaire « Saint Augustin » dont le nom peut « parler » aux maralpins (et encore !) mais surement pas aux étrangers. Or, c’est la gare qui dessert l’aéroport de Nice, 2^ème après Paris, rappelons-le !).

Les automates de billets, n’indiquent pas que le trajet aéroport-gare est gratuit….

Enfin, et pas des moindres, si les échanges entre Italie et France par les particuliers, nécessitent la voiture, c’est bien signe d’un manque d’optimisation des chemins de fer.

Tout le monde y gagnerait en améliorant les transports ferroviaires.

Emilio LOLLI, Consul Général d’Italie à Nice

Intervient pour clôturer cet événement, et marque un moment significatif.

La réunion prend fin avec l’objectif de multiplier de plus en plus les rencontres de ce type.

La Chambre de Commerce Italienne s’engage à réunir les acteurs du territoire afin de devenir le porte-parole de toutes les questions relatives à cette situation.

Gageons que les Echanges transfrontaliers entre l’Italie et la France seront fructueux;

Bien entendu, comme d’habitude, la conférence se termine par un excellent buffet.

Ce sont les élèves de l’Ecole Hôtelière de la ville d’Alessio qui l’ont préparé et servi avec beaucoup de style.

En résumé, l’amélioration des transports entre l’Italie et la France est un processus complexe.

Il nécessite des investissements tant sur le plan financier que sur celui de la planification et de la coopération.

Cependant, des progrès avancent dans ce domaine, et il est probable que des efforts continueront à se déployer pour renforcer les liens de transport entre ces deux pays voisins.

Echanges transfrontaliers entre l’Italie et la France

Pour compléter ce résumé et si j’ai bien compris la situation, quelques points sont à considérer

Infrastructure ferroviaire

 Des projets visant à améliorer les liaisons ferroviaires entre l’Italie et la France sont en discussion.

Cela comprendrait des investissements dans la modernisation des lignes existantes, la création de nouvelles lignes à grande vitesse (TGV;

Et, éventuellement, l’interconnexion de réseaux ferroviaires nationaux pour faciliter les déplacements transfrontaliers.

Routes et autoroutes

L’amélioration des routes et des autoroutes qui relient les deux pays est également un aspect important.

Cela peut inclure l’expansion des infrastructures existantes et la réduction des goulets d’étranglement.

Et, bien sûr, l’optimisation des trajets pour faciliter le transport de marchandises et le flux de personnes.

Transport aérien

Les liaisons aériennes entre l’Italie et la France se développent déjà beaucoup, avec de nombreux vols directs entre les principales villes.

Cependant, il peut toujours y avoir des discussions sur l’augmentation de la fréquence des vols

L’ajout de nouvelles liaisons et l’amélioration des services pour répondre à la demande croissante.

Transport maritime

Bien que la France et l’Italie partagent une frontière terrestre, le transport maritime peut également jouer un rôle important.

En particulier pour le transport de marchandises.

L’amélioration des ports et des liaisons maritimes entre les deux pays peut contribuer à faciliter les échanges commerciaux.

Coopération transfrontalière

Outre les aspects techniques, l’amélioration des transports entre l’Italie et la France nécessite une coopération étroite des deux pays.

Cela peut inclure la coordination des politiques de transport.

Mais aussi la résolution des problèmes administratifs et réglementaires.

Et, n’oublions pas, la promotion d’initiatives communes pour développer des solutions de transport innovantes.

Conclusion Echanges transfrontaliers entre l’Italie et la France

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Vous trouverez sur ce blog divers articles sur les villes italiennes à visiter.

Toutefois, comme aujourd’hui on parle des transports entre Ligurie et Côte d’Azur, je vous invite à lire CELUI-CI.

Bonjour tout le monde !

Ainsi, au mois de juin, je suis allée une semaine à Balaruc les Bains, dans le cadre d’un voyage aidants-aidés, organisé par l’agence Manureva-répit.

Un club vacances pour tous, situé au bord de l’étang de Thau.

Tout d’abord, je vous explique le concept de cette agence de voyages pas comme les autres.

Le concept Manureva-répit

Comme je vous le disais plus haut, Manureva Répit n’est pas une agence comme les autres.

En effet, c’est la première agence de voyages qui propose des vacances aux aidants, avec leurs aidés.

Que ce soit un conjoint, un enfant, un proche  qui a besoin d’aide et de soins quotidiens.

Ceux qui vivent ou ont vécu cette situation, savent combien le quotidien peut être épuisant.

D’ailleurs, infirmière de formation, je connais bien ce problème pour l’avoir constaté à maintes reprises.

Bien sûr, il existe des places réservées en EHPAD pour de courts séjours accueillant la personne handicapée pendant les vacances de l’aidant.

L’innovation de Manureva-répit, c’est d’organiser des séjours pour que aidants ET aidés passent des vacances, ensemble « comme avant », ou presque, évidemment.

L’agence propose des séjours sur mesure : soit en petits groupes, soit en individuel.

Dans tous les cas, l’aidé retrouve tous les soins qu’il avait à son domicile, auprès d’une équipe médicale adaptée sur le lieu du séjour.

Le séjour Manureva-répit à Balaruc les Bains

Ici, nous avions quatre couples, dont les aidés présentaient des pathologies, presque similaires. Ensuite, le thème de cette semaine était « musicothérapie ».

Trois ateliers de deux heures, pour les aidants, pendant qu’une aide-soignante s’occupait des conjoints.

Un moment de grâce pour les épouses.

 Cet atelier est tout simplement génial, la clinicienne, certifiée, de grande compétence.

Les tensions se libèrent, les émotions aussi, avec la parole.

Lors du dernier atelier, les aidés sont venus nous rejoindre et nous avons joués des instruments tous ensemble. Ces couples dansaient, comme ils ne l’ont plus fait sûrement depuis des années.

Visite d’un élevage d’huitres

Egalement inclus dans le séjour, des visites de lieux emblématiques de la région.

Les producteurs « Sanchez », un must de l’étang de Thau.

Depuis 1950, Guy Sanchez élève des huitres avec passion. Une visite guidée très intéressante, avec dégustation.

Sachez aussi que la livraison est garantie en 24h, à température idéale.

Bon plan : un seul tarif pour la livraison, que vous commandiez 6 huitres ou des centaines… Groupez vous avec votre famille, amis, collègues…  Je dis ça, je dis rien…

Et sur la route de Sète la fameuse biscuiterie « La cure gourmande », iconique.

Malheureusement depuis la COVID, les ateliers ne se visitent plus, mais la boutique regorge toutjours, entre autres, de son « Pavois de Sète », un délice régional à s’offrir.

Pas loin de Balaruc, la ravissante cité de Sète, ville natale de Georges Brassens.

Vous pourrez donc visiter le musée qui lui est dédié avec une superbe exposition en ce moment.

Un régal pour les fans : visite guidée par audio-guide, chansons légendaires, photos d’archives…. rien ne manque.

En ce moment, une très intéressante exposition temporaire d’un peintre ami qui l’a croqué sous divers angles.

Vous pourrez découvrir, également, la complicité qui existait entre les deux hommes.

Ainsi donc, cette expo est visible jusqu’au 6 novembre 2023.

Juste en face, se trouve le cimetière, les fans continuent à fleurir la tombe du chanteur-poête au grand cœur.

Activités sur le lieu de séjour

Toutes les activités du club sont à disposition dans le forfait séjour de base.

Bien sûr, l’incontournable piscine

le golfe miniature

des ateliers divers d’activités manuelles, des cours de mise en forme, et les animations spectacles, karaoké ou musique, lors des soirées.

Manureva-répit en quelques mots

• Pour organiser votre séjour, vous contactez Manureva-répit, un interlocuteur note vos besoins, peaufine votre projet avec vous de A à Z.
• Toutes les situations et les aides sont envisageables, avec une équipe adaptée sur le lieu du séjour..

Un conseil : soyez précis dans vos demandes et sur la situation exacte de votre proche fragilisé.

• Les séjours se passent dans un lieu classique, de façon à vivre ces vacances vraiment « comme avant », dans les meilleurs conditions possibles.
• Nombreuses destinations et départs toute l’année.

Peut-être que si je vous indique quelques chiffres, vous comprendrez que vous n’êtes pas seul(e) face à une situation difficile à vivre.

Mais, également, que nous sommes tous concernés par ce sujet, aidant ou bien aidés, un jour….

Effectivement, selon des chiffres qui datent de 2022, il y aurait, en  France, plus de 11 millions d’aidants, en majorité des femmes.

Pourtant, 70 % sont encore actifs et âgés de 50 à 64 ans.

Encore plus nombreux, sont ceux qui considèrent que leur rôle n’est pas valorisé.

Un vrai problème.

A qui reviendrait le rôle que les aidants d’aujourd’hui, bénévoles, tiennent ?

Le débat reste ouvert.

Conclusion sur Manureva-répit à Balaruc les Bains

L’intérêt premier de cette parenthèse,  pour les quatre couples, une première, était de découvrir une alternative à leur quotidien.

Ensuite, ces femmes découvrent qu’elles ne sont pas seules.

 Tandis que des liens se créent et perdurent encore aujourd’hui.  

Cependant qu’elles découvrent, lors de ce séjour riche en échanges, l’existence de nouvelles ouvertures, des associations.

Vous pouvez consulter le site Manureva Répit ICI.

Merci à toute l’équipe Manureva-répit de m’avoir permis ce test d’une de leurs formules.

Merci à Anne Margalin de @sweetpapipodcast, qui a assuré une présence constante auprès de tous. Anne est fondatrice du Centre de Ressources Positives pour les proches aidants et professionnels du bien vieillir.

L’agence propose un nouveau séjour à Hyères en septembre qui me paraît très prometteur

Vous retrouverez sur ce blog divers voyages à faire en Italie ICI et en France LA

Bonjour tout le monde !

Ainsi aujourd’hui je vous emmène à Paris, et , plus précisément à Montmartre, avec Anne- Sophie Guerrier.

Avec cette pétillante conteuse-chanteuse, nous renouons avec les chanteuses de rues…La visite commentée de Montmartre en bonus.

En effet, Montmartre est le domaine d’Anne-Sophie, et elle le connait par cœur. La Grande Histoire et la petite histoire. Mais, surtout, celle des artistes qui ont vécu ici.

Elle nous fait partager son amour du quartier avec générosité.

Et, croyez moi, Montmartre vous surprendra, à chaque coin de rue, même si vous pensiez  connaitre déjà ce pittoresque quartier de Paris.

Découverte de quelques artistes

C’est ainsi que nous apprenons les très difficiles débuts de Jacques Brel et Charles Aznavour, entre autres.

Et, bien sûr, figure incontournable du quartier : Edith Piaf.

La « môme » arrive ici à 14 ans, elle loge dans un hôtel pas très reluisant, l’hôtel de Clermont ; au 18 rue de Véron (il existe encore).

Et elle chantait, de rue en rue, pour quelques pièces.

De son vrai nom Edith Giovanna Gassion, elle chante avec son amie Simone.

Lorsque le succès est là, elle aide Charles Aznavour, Yves Montand et tant d’autres à démarrer une belle carrière.

Au passage, saluons Patachou qui en a découvert aussi quelques uns pour ne citer que Georges Brassens et Jacques Brel.

De son vivant, Dalida avait une magnifique une propriété que l’on peut apercevoir.

Les temps des guinguettes et du Moulin de la Galette, sont bien loin aujourd’hui.

La propriété appartient maintenant à  Claude Lelouch et ne se visite pas.

Un petit clin d’œil aussi au cabaret « Le lapin agile », et découvrez tout vient son nom.

Toutefois, je ne vais pas tout vous révéler… Je laisse à Anne-Sophie le soin de vous faire découvrir son terrain (de jeux) ou plutôt de chansons.

D’ailleurs, ses chansons vous emmèneront très loin dans vos souvenirs.

Je vous invite à réserver une visite en sa compagnie. Effectivement, avec les beaux jours les visites reprennent depuis le 25 mars

Du temps des cerises au temps des fleurs, tout en passant devant la « Maison rose », le « lapin agile », le mur des « je t’aime » (écrit dans toutes les langues).

Un bon moment à passer en famille, en solo ou avec des amis, et à partager, sans modération, ponctué par la voix atypique d’Anne-Sophie, guide et chanteuse.

Réservations pour Montmartre en chansons avec Anne-Sophie Guerrier

Sur le site : Montmartre en chansons

 Tarif adulte : 20€

      – 18 ans : 10€

      – 08 ans : gratuit

En conclusion Montmartre en chansons avec Anne-Sophir Guerrier

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Sous le pseudo unique Mireilleover60

Egalement, si vous aimez le tricot, je vous invite à découvrir mon blog dédié « Mimitricot »

Vous pouvez également, dans un autre genre, découvrir une escapade gastronomique en Italie ICI.